Akt o določitvi uporabnine za uporabo javne železniške infrastrukture Republike Slovenije

# Akt o določitvi uporabnine za uporabo javne železniške infrastrukture Republike Slovenije Na podlagi tretjega odstavka 15.d člena in druge alineje tretjega odstavka 21. člena Zakona o železniškem prometu (Uradni list RS, št. 11/11 – uradno prečiščeno besedilo) ter druge točke prvega odstavka 6. člena Sklepa o ustanovitvi Javne agencije za železniški promet Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 30/03, 59/03, 54/07, 76/08, 37/10 in 67/11) Javna agencija za železniški promet Republike Slovenije izdaja ## A K T o določitvi uporabnine za uporabo javne železniške infrastrukture Republike Slovenije

S tem aktom se določa uporabnina za uporabo javne železniške infrastrukture Republike Slovenije, ki jo uporabljajo prosilci/prevozniki za izvajanje prevoznih storitev v železniškem prometu. Uporabnina je namenjena kritju dela stroškov vzdrževanja infrastrukture, ki jih izkazuje upravljavec infrastrukture.

Uporabnina se zaračunava za vsako dodeljeno vlakovno pot z uporabo sledeče formule: Vrednosti vhodnih elementov: – Ponderji proge (Pi): +------------+-----+------+-------+-------+------+-------+------+ |KATEGORIJA | R1 | R2 | R3 | R4 | G1 | G2 | G3 | |PROGE (i) | | | | | | | | +------------+-----+------+-------+-------+------+-------+------+ |PONDER (Pi) |0,411| 0,587| 0,542 | 0,531 | 0,788| 1,104 | 1,000| +------------+-----+------+-------+-------+------+-------+------+ – Cena za vlakovni kilometer (Cvlkm) znaša 1,00 €. Cena ne vključuje davka na dodano vrednost. – Faktor klasifikacije vlečnih vozil (Fvv): +-------------------------------------------+------------------+ |– kategorija A |0,95 | +-------------------------------------------+------------------+ |– kategorija B |1,00 | +-------------------------------------------+------------------+ |– kategorija C |1,05 | +-------------------------------------------+------------------+ Tabele: +--------------+--------------+--------------+--------------+ |Serija | Masa (t) | Ekvivalent | Kategorija | | | | (Ki) | | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 342 | 81 | 0,844 | B | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 363 | 115 | 1,000 | C | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 541 | 87 | 0,864 | B | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 732 | 44 | 0,773 | A | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 642 | 64 | 0,801 | A | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 643 | 66 | 0,805 | A | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 644 | 90 | 0,875 | B | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 661 | 108 | 0,959 | C | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 664 | 113 | 0,988 | C | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |ÖBB 1216 | 87 | 0,864 | B | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |ÖBB 2016 | 80 | 0,841 | B | +--------------+--------------+--------------+--------------+ +--------------+--------------+--------------+--------------+ |Serija | Masa (t) | Ekvivalent | Kategorija | | | | (Ki) | | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 310 | 164 | 0,868 | B | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 311 | 214 | 1,000 | C | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 312-000 | 88 | 0,777 | A | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 312-100 | 114 | 0,796 | A | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 711 | 97 | 0,782 | A | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 713 | 70 | 0,768 | A | +--------------+--------------+--------------+--------------+ |SŽ 813 | 76 | 0,771 | A | +--------------+--------------+--------------+--------------+ – Dodatki in odbitki glede na vrsto prometa (Cvp): +------------------------------------------------+-------------+ |tovorni vlaki do 1.000 ton | 0,72 | +------------------------------------------------+-------------+ |tovorni vlaki od 1.001 do 1.500 ton | 1,00 | +------------------------------------------------+-------------+ |tovorni vlaki od 1.501 do 1.750 ton | 1,24 | +------------------------------------------------+-------------+ |tovorni vlaki od 1.751 ton do 2.000 ton | 1,55 | +------------------------------------------------+-------------+ |tovorni vlaki nad 2.000 ton | 1,86 | +------------------------------------------------+-------------+ |tovorni vlaki (nabiralni, krožni in | 0,33 | |industrijski vlaki) | | +------------------------------------------------+-------------+ |potniški vlaki z nagibno tehniko | 0,83 | +------------------------------------------------+-------------+ |potniški vlaki v klasični sestavi | 0,61 | |(lokomotiva+vagoni) | | +------------------------------------------------+-------------+ |motorne potniške garniture | 0,60 | +------------------------------------------------+-------------+ |avtovlak skozi Bohinjski predor | 0,30 | +------------------------------------------------+-------------+ |ostali avtovlaki | 0,42 | +------------------------------------------------+-------------+ |vlaki, namenjeni vzdrževanju JŽI (načrtovano | 0,00 | |vzdrževanje, vzdrževanje zaradi naravnih | | |nesreč, izrednih dogodkov in višje sile) | | +------------------------------------------------+-------------+ |vlaki, namenjeni vzdrževanju JŽI (nenačrtovano | 0,30 | |vzdrževanje) | | +------------------------------------------------+-------------+ |lokomotivski vlaki (prazne motorne garniture, | 0,70 | |vlečna vozila, ki vozijo sama) | | +------------------------------------------------+-------------+ |prazni tovorni vlaki (manj od 100 ton neto) | 0,72 | +------------------------------------------------+-------------+ |prazni potniški vlaki v klasični sestavi | 0,72 | +------------------------------------------------+-------------+ |muzejski vlak | 0,42 | +------------------------------------------------+-------------+ |ostali vlaki | 0,72 | +------------------------------------------------+-------------+

Z dnem uveljavitve tega akta preneha veljati Akt o določitvi uporabnine za uporabo javne železniške infrastrukture Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 17/11).

Ta akt začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.